INFORMATIVO CIRETRAN - Ariquemes RO   Site pessoal de Erasmo Nascimento

CINTO DE SEGURANÇAS SEU AMIGO DO PEITO -


O cinto dá firmeza, mantém o motorista na posição correta de dirigir e ameniza  o cansaço;
Se o carro pegar fogo ou cair num rio, com o cinto há mais chances de se permanecer consciente e escapar do veículo;
O que mais dificulta a saída do veículo, são as ferragens retorcidas. O fecho  do cinto é acionado com extrema facilidade.
A probabilidade de sobrevivência com o cinto é 5 vezes maior que sem ele;

Numa colisão a 20 km/h, nosso corpo é arremessado contra o volante, painel  e para- brisa com a força equivalente a 6 vezes o peso do nosso corpo. 

Habitue as crianças a usarem o cinto, os bons hábitos devem começar na   infância;  Habitue-se a colocar o cinto sempre, mesmo para pequenas distâncias,  imprevistos não têm hora;
Exija que os passageiros do seu carro usem o cinto de segurança, o condutor é  responsável pela segurança de todos;
É obrigatório o uso do cinto por todos os ocupantes do veículo (exceto em veículo que seja permitido viajar á pé), infração de trânsito grave, multa de 120 UFIR;  O uso do cinto reduz em 40% os riscos de morte e lesões graves em acidentes de  trânsito;  O cinto é a melhor proteção que se pode oferecer dentro de um veículo para a  gestante e seu bebê;  Evita que você seja arremessado para fora do veículo e venha a sofrer graves  lesões ou morra;


Evita lesões no globo ocular, rosto, tórax, cabeça.
Uma maneira de saber se o cinto esta funcionando corretamente, devemos iniciar o procedimento de colocá-lo, quando a fivela estiver na altura do peito, puxaremos rapidamente, com força, para frente, se ele estiver bom, deverá travar, se não  for o caso, você deverá procurar oficina competente para o conserto ou troca.

O CINTO É PARA SER USADO CORRETAMENTE


CRIANÇAS DENTRO DO VEÍCULO


As crianças devem ser transportadas sempre no banco traseiro usando o cinto;  Quando exceder a capacidade do banco traseiro, a criança de maior porte físico  sentará do banco da frente, usando o cinto;
Nunca transporte crianças no colo e no banco da frente;
Nunca transporte crianças em pé ou entre os bancos;
Não transporte crianças no porta-malas dos veículos;
Menores de 4 anos devem ser transportados em cadeiras apropriadas e estas  presas pelo cinto de segurança.

CURIOSIDADES

1) Uma maneira de sabermos se estamos transitando a uma distância de segurança do veículo da frente, é usarmos a regra dos 2 segundos, que é o tempo médio de  percepção e reação do motorista:
a) marque um ponto de referência fixo (uma árvore por exemplo);
b) quando a traseira do veículo da frente passar por este ponto conte
calmamente: 1001,1002;(mil e um, mil e dois)
c) se a frente do seu carro chegar antes de terminar a contagem, reduza um pouco a velocidade pois você não está a uma distância de segurança. Em pisos molhados você precisa do dobro da distância.
2) A vista humana leva até 7 segundos para recuperar-se do efeito ofuscante da  luz e, se você estiver a uma velocidade de 80 km/h percorrerá 150 metros sem  visão nenhuma;
3) Para você saber se seu pneu está em boas condições, procure nas suas laterais os símbolos de um "triângulo" ou "TWI" . Esses símbolos encontram-se em relevo e na posição de desgaste máximo dos pneus (1,6 mm). quando não mais os ver, é sinal que já esta na hora de trocar os pneus; Veja mais sobre pneus
4) Pneus mais largos andam pior no molhado e aumentam o consumo, assim como pneus novos precisam de alguns km para adquirir a aspereza necessária;
5) Um veículo que se desloca a 80 km/h sobre uma pista molhada com 2,5 mm de água, terá que remover 5 litros de água por segundo para que permaneça em contato com o solo. Será que pneus lisos ou com as canaletas bem desgastadas conseguem isso??;
6) Um veículo que se desloca a 80 km/h percorrerá 16,6 metros do momento em que: seu condutor perceba uma situação de perigo, essa mensagem seja transmitida para  o cérebro e esse dê a ordem para os pés frearem o veículo, a partir desse momento será adicionada a esses 16,6 m a distância de frenagem do veículo.
7) No trânsito, um motorista toma em média 12 decisões por km rodado, portanto, em alta velocidade o tempo para tomar decisões corretas será menor.
8) Trafegando em alta velocidade o motorista tem sua visão diminuída e limitada, percebendo menos o perigo, aumenta-se a chances de acidentes.

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